聚焦 | 降价之后,特斯拉保险补贴再次上线:尾款最多可减8000元-尊龙ag旗舰厅官网

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前,根据特斯拉官方发布的消息显示,降价之后,特斯拉保险补贴再次上线

官方表示,11月8日(含)至11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元

图源:特斯拉官方

值得一提的是,此前特斯拉宣布部分车型降价的消息,曾一度引起热议。不久前(10月24日),特斯拉中国宣布对国产model 3(图片||)以及model y(图片||)车型进行降价:

model 3后驱版降价1.4万元至26.59万元,高性能版降价1.8万元至34.99万元。

model y后驱版降价2.8万元至28.89万元,长续航版降价3.7万元至35.79万元,高性能版降价2万元至39.79万元。

特斯拉model 3、model y调价,最高降3.7万

可以看出,此次调价最大降幅3.7万元,model y后驱版重回30万元以内,赶上了国家补贴的末班车。(需要注意的是:2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,新能源汽车单价需低于30万元才可享受补贴)

根据最新交付数据,今年第三季度,特斯拉共计交付了超过34.3万辆汽车。据乘联会数据统计,特斯拉中国第三季度中国市场销量为12.6万辆,在全球占比为36.73%。

特斯拉上海超级工厂

此外,特斯拉发布的2022年第三季度财报数据显示,其全球总营收为214.54亿美元。其中,特斯拉在中国营收为51.31亿美元,同比去年同期(31.13亿美元)增长64.8%,占整体营收的23.9%,接近四分之一

这就意味着,在特斯拉第三季度超两百亿美元的营收中,近24%来自中国市场。

特斯拉在中国市场能“抢”到多少订单?

此番降价之后又推出保险补贴,也被视为特斯拉中国促进销售的主要手段之一。距离2022年年底仅剩余不到2个月时间,至于特斯拉在中国市场能“抢”到多少订单,还有待进一步观察。

以下为特斯拉限时现车保险补贴方案:

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  • 有的人好像搞错了逻辑,不是特斯拉降价让国产难受;是国产让特斯拉难受了所以特斯拉得降价。
    4天前回复7条回复举报8人 点赞
  • 单车利润高 所以想怎么降就怎么降 国产新势力跟不跟都很难受
    4天前回复1条回复举报3人 点赞
  • 特斯拉十几万的车还没出来又使出价格杀手锏了。肯定还有降价或者出新款的可能。国产品牌再不努力等十几万的特斯拉出来时喝汤的机会都没有了。
    4天前回复1条回复举报3人 点赞
  • 开了5年的深圳蓝牌车,在纠结要不要置换特斯拉model y。
    3天前回复举报1人 点赞
  • 现车才享受保险政策吗?订车都不享受?哪里有现车啊,开什么玩笑
    3天前回复举报1人 点赞
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