文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 日前,2022年12月新车销量榜陆续出炉。
从总体上看,随着燃油车购置税减半政策在年底退出,12月轿车市场燃油车零售销量出现了明显回暖。前十名车型中有8款是传统燃油车型,仅剩五菱宏光miniev和比亚迪海豚在苦苦坚守。大众朗逸在12月夺得轿车月度销量榜冠军,“常青树”日产轩逸(图片||)则跌落至第五名,本田雅阁(图片||)在12月销量力压丰田凯美瑞,两款车型月销都超过2.6万辆。
大众朗逸是12月唯一一款销量超过4万辆的车型,环比前一月接近翻倍
具体来看,12月轿车销量榜排名前三的分别是大众朗逸、五菱宏光miniev和丰田卡罗拉。大众朗逸是当月唯一一款销量超过4万辆的车型,环比前一月接近翻倍。而丰田卡罗拉在12月的销量也重新回到3万辆以上,同样也是近半年来的最好月销成绩。排名第五的日产轩逸在12月的销量达到3.19万辆,环比11月有所上升,但是对于已经占到东风日产一半份额的轩逸来说,2023年的市场形势依然严峻。
“一代神车”本田思域也在12月重新回归轿车榜前十名
尽管日系车的市场份额持续下滑,但是12月的主流b级轿车细分阵营,本田雅阁和丰田凯美瑞均表现出色,两款车的销量均超过2.6万辆,本田雅阁仅以204辆的微弱优势领先。值得注意的是,大众帕萨特在12月同样表现出色,月销量在2022年首次突破2万辆;兄弟车型迈腾在12月也售出1.8万辆。另外,“一代神车”本田思域也在12月重新回归轿车榜前十名,当月销量达到1.8万辆,排名更是提升了21位。
比亚迪的几款热门车型在12月的销量表现稳定
新能源轿车方面,比亚迪的几款热门车型在12月的销量表现稳定:像汉dm月销量达1.6万辆,汉ev销量达到1.3万辆,两款车型合计销量超2.9万辆;海豹销量达到1.5万辆;秦plus dm-i在12月销量仅为1.25万辆。而像埃安的aion s、特斯拉model 3、极氪001在12月的销量也都在1万辆以上。
宝马3系在12月销量持续回升,已经升至1.2万辆
豪华品牌轿车销量方面,奔驰c级以月销1.6万辆的成绩领跑,但老对手宝马3系在12月销量持续回升,已经升至1.2万辆。宝马5系在当月表现不佳,月销量刚刚达到1万辆,而奥迪a6l销量则升至1.28万辆,环比前一月明显增长。
12月合资品牌轿车销量提升更为明显,本田英仕派的销量也重新回到1万辆以上
可以看到,12月合资品牌轿车销量提升更为明显,像别克君威的月销量达到1.2万辆,环比增长78.5%;丰田亚洲龙、本田英仕派的销量也重新回到1万辆以上。
蔚来et5增长明显
宝马i3创下月度最好销量成绩
此外,蔚来et5继续保持高速增长,12月销量已经升至7594辆;宝马i3在12月也创下了月度最好成绩,销量超过6000辆。
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