新车 | 售价超726万,日产gt-尊龙ag旗舰厅官网

文:懂车帝原创 陈旭明

()50 限量版

日产gt-r50 钢铁侠配色版本

[懂车帝原创 产品] 早在2018年的英国古德伍德速度节上,日产与意大利italdesign公司为纪念二者合作50周年推出了gt-r50 by italdesign概念车,限量50辆发售并计划在2020年底交付。不过受疫情影响,直到2021年底,首批5辆车型才发运到买家手中。近日,一辆采用钢铁侠配色的日产gt-r50在新加坡展出,个性化的车漆配色让这辆车更显稀有。

据此前报道,日产与italdesign公司建立了完整的生产系统。gt-r50仍由日产在日本的工厂打造底盘、以及主要的车身架构,然后发运到意大利italdesign的工厂,进行引擎盖、车顶、后扰流板等碳纤维覆盖件的组装,后续再进行赛道测试和调试,整个生产过程需要6-8周的时间(约两个月)。gt-r50在德国地区的售价约为99万欧元(约合人民币726万元),这个售价也已达到兰博基尼“大牛”aventador svj在欧洲的价格水平。

此次外媒拍摄的展车采用漫威电影中钢铁侠风格配色,使用红色车漆搭配细节处的金色与黑色装饰,车头采用激进的大尺寸进气格栅搭配下扰流前唇以及经典“gt-r”徽标,两侧的led灯组也足够现代化。

车侧保持了gt-r经典的车身线条与造型,前翼子板处的导流通道、碳纤维侧裙、六活塞刹车卡钳、碳陶刹车盘等的设计,进一步增强了战斗气息并为性能保驾护航。车辆尾部,该车采用了极具立体效果的双圆形尾灯,搭配大尺寸空气动力学尾翼以及下扩散器。

在车辆内部,gt-r50量产版采用2 2座椅布局,主要位置都采用了碳纤维饰板、alcantara以及皮质覆盖,保留了相对传统的物理按键、指针式仪表盘以及中控显示屏,对于这辆车来说,让驾驶者享受驾驶过程似乎才是正道。

搭载3.8升v6双涡轮增压发动机

在动力方面,该车仍然搭载3.8升v6双涡轮增压发动机,但软件已由italdesign的工程师进行了修改,中冷和涡轮增压器也已替换为gt3竞赛级别。发动机最大输出功率由600马力增加至720马力,最大扭矩由652牛·米增加至780牛·米,传动系统匹配6速dct双离合变速箱以及四驱系统,底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架系统,最高车速有望超过315公里/小时。

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  • 我要买gtr!
    前天 11:39回复26条回复举报112人 点赞
  • 问世界上最让人捉摸不透的车企是哪家? 日产旗下 竟能同时拥有两大性能怪兽 gtr和轩逸
    前天 14:19回复18条回复举报100人 点赞
  • 谁会花落地近千万的gtr?有这钱大牛不比这玩意帅?
    前天 14:35回复65条回复举报52人 点赞
  • 同样是日产,不能把这套动力总成用在轩逸上呢
    前天 14:10回复21条回复举报42人 点赞
  • 一个r35买十几二十年 疯狂收割
    前天 13:15回复13条回复举报23人 点赞
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