点评车型: 2023款保时捷911 carrera s 3.0t
还记得前两年刚结婚,老婆送我的第一个生日礼物就是一个乐高的911模型,然后由于结婚的时候比较考虑到家用,然后家里本身有一辆辆门轿跑,所以最终选择了6gt,算是妥协后的最后一丝倔强吧。然而马上要三十岁了,之前一直特别喜欢帕梅的造型,想着30岁之前完成自己的梦想,但是做梦也没想到,在最终居然提了一辆911🤣 说说这辆车吧,首先直接写结论,这辆车真的是最适合开给自己的大玩具! 首先从他的外观上,他不像牛马伦能带给你极大的视觉冲击,但是它静静的匍匐在那里,绝对会让你会觉得它不简单,相较上一代之后只有tbs自带宽体,这一代992全系都自带宽体,从后视镜上看那硕大的宽体只能说真的是太懂男人了!这边提一嘴,由于这辆车名义上是买给老婆以后接送小孩的(因为我老婆胆子很小开不了很长的车)所以在打算买tbs的时候直接被我老婆否决了😂,2.7秒破百光听听就已经把我老婆吓够呛了。然后贯穿的尾灯相较于上一代的991来说,也是十分成功的一次改款。有点可惜的是当时没选熏黑尾灯,如果选了颜值应该还能再上一层楼。 虽然退而求其次,选择了992s,但是pdk的变速箱配合上水平对置的发动机,在弹射起步的时候能给让你肾上腺素和瞬间飙升,那该死的推背感会告诉你,这辆车是真正意义上买给自己的大玩具!而且后驱的特性,让你在弹射的一瞬间,前轮失去抓地力,然后电控系统给你拉回来的瞬间,会让你自信觉得自己是一位专业的赛车手。但这里提一嘴,不是专业路面千万不要关闭防滑进行弹射,前两天的亲身经历,在进行弹射时,关闭防滑后,强大的动力让前轮打滑时,电控系统不介入,直接从第一车道漂到了对向的第二车道…当时得亏猛打方向,轻点刹车…不然就不能再这里码字了…所以衷心建议,不是专业路面,进行弹射时千万不要关防滑!千万不要关防滑!千万不要关防滑!!! 然后内饰山,虽然不如欧陆gt的内饰豪华,但是相对于上代的991来说,我觉得这代已经可以了,简约中带着一丝豪华吧? 最后说说油耗,其实在市区路面,如果不经常暴力驾驶的话,他的油耗还是挺可观的。一般能做到百公里14个左右。 最后吐槽一点,虽然高转速的情况下,pdk能给你足够的信心,但是在1-3档的时候,有时候轻踩油门甚至没有反应,然后顿挫感十分的强!
新西兰第一深情:祝贺老哥喜提911,为青春买单
李先生coco:一个字:太tm酷了,买它不后悔
嗒越:有钱人啥都随便买,没啥惊喜可言啊