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什么是懂车分

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4.13
“优秀”
共872人评价
35万以上轿车总榜no.34
超过57%的同价位车系
经销商报价
44.01-56.95万
厂商指导价
44.01-56.95万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 4.13
  • 4.13
  • 外观
  • 4.31
  • 4.46
  • 内饰
  • 4.66
  • 4.10
  • 配置
  • 3.77
  • 3.96
  • 空间
  • 4.49
  • 3.89
  • 舒适性
  • 3.91
  • 4.06
  • 操控
  • 3.88
  • 4.19
  • 动力
  • 3.87
  • 4.24

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值4.15分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 宝马5系4.18外观4.41
  • 奥迪a6l4.17外观4.52
  • 宝马5系phev4.13外观4.58
  • 奔驰e级4.13内饰4.66
  • 蔚来et74.13外观4.39

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值4.15-
  • 宝马5系4.18外观4.41

奔驰e级·全部评分

全部车型

    点评车型: 2023款奔驰e级 e 300 l 尊贵型 轿车

    【购车经历】 小弟之前开22款帕萨特,2.0t低功率,动力,配置,空间都不错,但是异响和双离合顿挫严重,再加上社交圈子都是豪华品牌,下定决心换车。 目标一开始就定在了40-80万,只考虑轿车,小弟对开车持享受态度,所以配置一定要全,所以只考虑最顶配,第一批筛选的有530行政,e300l尊贵,奥迪a63.0t、a72.0t,捷尼赛思g80。 首先排除g80,十一期间去本地唯一一个4s店,展厅没有一个人,销售也全程一问一答,不懂介绍。再加上实在太冷门,就不考虑了,不过对品牌没有要求的同学可以考虑,性价比巨高40万的价格100万的配置。 再说宝马,我试驾了,但是不知道为啥5系给我的感觉始终不像一款50万的中大型轿车,或许是3系太像5系,再加上家人也对5系内饰无感,也不考虑了 a63.0是我个人最想买的一款,v6 四驱,是个男人都喜欢吧,但是奥迪真的太过分了,50多万的车l0级别的驾驶,大灯还不是五道杠,没有城市交通辅助功能,没有自适应巡航,没有盲区监测,没有抬头显示,我想要的啥都没有,选装完这些60多万的车,这时候都60万的车了,我老婆来了一句,都60万了为什么不去看看奔驰? 【提车价格】 接上面,我所在城市?️9家奔驰4s店,我跑了4家,分属三个不同的集团,最终拿到一个理想的价格,优惠5.2万,不买保养不买精品,只给了个1.2k的上牌费 【空间表现】 空间就不用多说了,后排可以跷二郎腿,后备箱放三四个行李箱没有问题 【舒适性】 奔驰真的太懂坐车的人了,真皮座椅又软又舒服,坐上去就想睡觉,你想一下你坐在后排,听着柏林之声,那滋味? 【驾驶感受】 开了四五天,奔驰这个9at变速箱不是完美的,降挡偶尔会有顿挫,舒适模式下升档积极,运动模式会保持3000以上的转速,踩油门随采随走,爆发力极强,我个人认为在前80码不输奥迪的3.0,或许是初段的加速爆发错觉,后段加速还没试过。 【最满意】 最满意的就是奔驰的自带的气场,内饰的质感,再加上我选择的立标,开到哪都有面子有气场! 变道辅助,车道保持,自适应巡航,抬头显示,记忆座椅,通风座椅,360全景,盲区监测,每一项都是好用且实用的配置,很多所谓的老司机说买车就要买低配,买高配顶配的都是傻子,我想说谁才是傻子自己才知道。有了这些功能,开车不会疲劳,不会分身,越来越舒服,让开车变成一种享受。 【最不满意】 奔驰也是不坑穷人,落地接近60万的车,单活塞卡钳,大灯也把几何多光束减配了,哎 最后,祝所有朋友都能用心仪的价格提到自己喜欢的爱车!

    2022-10-20

    a8:还记得两年前刚满18就去考了驾照,第一台车就是开的就是我叔叔的e300l,是真舒服啊,这车我是嘎嘎喜欢啊,就是不太符合年龄,等以后结婚了绝对要去买一台

    文采奕奕的懂车人:e的隔音真的是差。胎噪路噪,没完没了,

    远阳广告锋哥:向你学习,争取过几年也搞一辆

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