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什么是懂车分

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4.19
“优秀”
共215人评价
35万以上suv总榜no.25
超过76%的同价位车系
经销商报价
62.98-82.35万
厂商指导价
69.98-88.05万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 4.19
  • 4.08
  • 外观
  • 4.33
  • 4.35
  • 内饰
  • 4.42
  • 4.02
  • 配置
  • 4.05
  • 3.99
  • 空间
  • 4.44
  • 3.97
  • 舒适性
  • 4.14
  • 4.03
  • 操控
  • 3.96
  • 4.03
  • 动力
  • 4.02
  • 4.14

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值4.19分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • cayenne e-hybrid4.26外观4.64
  • 奔驰gle4.19空间4.44
  • 宝马x5(进口)4.17外观4.58
  • 高合hiphi x4.16外观4.46
  • 路特斯eletre--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值4.19-
  • cayenne e-hybrid4.26外观4.64

奔驰gle·全部评分

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    点评车型: 2022款奔驰gle 改款 gle 350 4matic 时尚型

    5月18日提车,开了两周多,基本上下班使用。之前说了使用一段时间上来分享一些用车感受。以下纯粹个人感受,不喜勿喷,仅供一些准备购车的兄弟们参考。 1.外观 这东西见仁见智。我自己觉得它的外观还是比较沉稳大气,尤其后视镜打开时那两个奔驰大标的投影。(我就是冲着这标的) 2.内饰 奔驰的内饰,不用多说。我当时就是看了奔驰的内饰,再去看x5,q7,这两辆简直无法入眼。那氛围灯,尤其是晚上,谁用谁知道。一个字:炫 3.空间表现 到了这个级别的车,前后排的表现已经完全够用了,后排甚至都可以翘二郎腿了。适合我这有两娃的家庭。当然,我这对比感受,是基于我之前的a4l来对比参考的。要是你跟我说,比gls,揽运,x7这些,要差很多。那我也没意见。毕竟不是一个级别的。 4.舒适型 到了这个级别,舒适再怎样,也差不到哪里去。更何况,奔驰主打舒适。再加上一些花里胡俏的小程序,使用起来感觉也挺方便的。一个乘坐舒适,一个使用舒适 5.油耗 开了1000公里,主要是上下班使用,城市道路居多,中途有一小段高速。平均12个油,对于这么大的车来说,感觉在可接受的范围内。 上面是gle的一些个人认为比较突出的优点。下面再来说说一些美中不足的地方。 1.起步有点肉 虽然2.0对于我来说,总体还是满足我自己对动力的需求,但是不可否认,起步确实有点肉。(当然,要是你起步一脚底板油下去,那就另说,反正我没试过,不评论)速度要上到60-80后,才能感觉到动力的持续输出。不过话说回来,起步肉点,对于我来说也没太大关系,开车比较佛系,他强由他强,不跟他抢。我自己对这个的看法,是把这种肉看作是绅士,不争不抢,走自己的就好。这么看来,也挺符合自己的调调。 2.主动刹车感应太灵敏 尽管把主动刹车系统調到正常,但是有时还是会莫名其妙的紧急刹车,把人吓一跳。有一次倒车入库,明明距离还有很远,它竟然给我来一个紧急刹车。刹完后,再给油都不倒了。当时停车场还有人在看着,相当的尴尬。没办法,只能当是停好车,停车熄火,下车走人。只要自己不尴尬,尴尬的就是别人了。 总得来说,整体上对gle还是挺满意的。不要问我为啥不上450,一个字:穷。其实对于对动力要求没那么高的,没必要上450,毕竟差价差不多20万,就为了那0.5t,空气悬挂和柏林之声,感觉没太大必要。当然,每个人追求不一样,自己根据自身的需求来购买就好了。 最后祝懂车帝的兄弟们都能早日开上自己喜欢的车

    2022-06-06

    ljmax:一般都会显示这个的。我没碰到过这种情况。或者你试试更新或重装一下软件

    张某人viog:上下班都买70万车好有钱这得上什么班最起码总经理级别把

    戴圣俊:gle350明天提车,满天星,落地价766000 3a2b保养,有没有踩坑啊?

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