艾力绅尾部好看值得买吗-尊龙ag旗舰厅官网

·艾力绅

什么是懂车分

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3.91
“良好”
25万-35万mpv总榜no.1
超过100%的同价位车系
经销商报价
23.88-29.08万
厂商指导价
27.98-33.18万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.91
  • 3.80
  • 外观
  • 4.08
  • 3.98
  • 内饰
  • 3.88
  • 3.61
  • 配置
  • 3.72
  • 3.56
  • 空间
  • 4.16
  • 4.29
  • 舒适性
  • 3.92
  • 3.75
  • 操控
  • 3.78
  • 3.60
  • 动力
  • 3.82
  • 3.82

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.93分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 别克gl83.97空间4.35
  • 艾力绅3.91空间4.16
  • 奥德赛3.89空间4.30
  • 远志m1--
  • levc tx--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.93-
  • 别克gl83.97空间4.35

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点评车型: 2019款艾力绅 2.0l 锐·混动豪华版

喜欢日系mpv,百万级埃尔法买不起,塞纳加价就算。艾力绅是我最喜欢车型,把陪伴我多年的老mpv送走,换来这款豪华型。 外观:我比较喜欢这代艾力绅的外形设计,整体线条比较硬朗,车头很沉稳大气,尾灯特别精彩,辨识度很高。轮毂的设计很好看,整车的线条很符合我的审美。和家里suv放在一起,都是白色气场一点不差! 内饰:日系的车设计简约,主打实用,耐久。虽然很多声音说艾力绅科技感不足,车机陈旧,配置不豪华…其实我觉得还好,音响稍微调下eq音色蛮好,中控设计大气沉稳耐看,中间扶手箱设计比较简单和矮小,是为了副驾驶方便走到第二排照顾。无自动落锁是日本车企考虑安全特地取消的,本田的座椅舒适度适中,真皮耐用。第二排航空座椅多项调节,脚拖很舒服,座椅横向和纵向调节也是亮点,乘坐感真的很好了。分区空调也很好。魔术感应门很方便,并没有一些人说的不灵敏,是因为使用不当而已。有些设计需要使用过才读得懂。 空间:空间很大了,平时4座,第二排绝对的王者。第三排坐三个人稍微进展。不过也是应急才这样。后尾箱的空间稍微有点不够。家人一起出行的话,东西有点放不下。 动力:2.0自吸 48轻混,我用了一年来看呢,低速就是纯电车的感觉,很丝滑很快。高速或者上坡就是油动,上坡稍微吃力一些,甚至伴随着马达的嘶吼,高速加速超车mpv不追求激烈驾驶,也完全够了。我试过运动模式确实动力有提升,超车很痛快,但油耗可能就高了。值得提一嘴是,电转油的过渡很自然,细节做得好。 操控:看了一些评测,说mpv开起来很无聊,底盘调校不好…我倒没觉得,mpv就是要平稳,给乘坐人最好的感受。过坑洼不平的路面悬挂也柔软。舒适是首位。 油耗:一箱油280块,随便跑630公里,5个左右油耗,油电混合动力,经济决定香不香。官方说即便一箱油烧干净,纯电还可以应急跑2km。 总体来说我开了一年艾力绅,驾乘愉悦,家人出行首选艾力绅,经济实惠。30w 的车子也不差了,很满足。该有的配置也有,设计整体性和风格都很突出。一味堆料的mpv我还是不太敢相信整体的品质。用时间检验我的判断。 缺点:b柱塑料装饰条偶尔有点异响,我看有的车友垫了夹层解决了。高速噪音略微大。座椅包裹感略弱。车身略窄。车机智能化稍弱。后尾箱容量偏小。方向盘设计略丑。

2022-12-14

大雷6666666:本田被你搞了个48v轻混简直相差十万八千三里啊……

rogerlababy:请教下 你知道这款至尊版的智导互联怎么用吗?

寶文323:我一箱油跑450

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