点评车型: 2021款朗逸 1.5l 自动视野版
前脸的设计风格是大众熟悉的配方，不过朗逸在细节上的设计还是有足够的辨识度。沿用大众经典的双格栅设计，上格栅用了密集而粗的横向辐条修饰，增加了力量感，也很有辨识度。大灯设计很点睛，集成在里面的日行灯细长但是很亮堂，很醒目的感觉。尾部设计不怎么出彩，最特别的是排气设计。双边方形的排气用镀铬饰条连接，可惜饰条过于直线有点僵硬的感觉。还有是，车漆有点小薄，回乡下跑山路的时候，有蹦起的石子会比较容易刮伤。 内饰设计中规中矩，偏向实用性。开始不是太喜欢仪表台两边的直角设计，看多了就顺眼了。用料方面，仪表台和中控有不少硬塑料，但是这个价位来讲这个用料也是正常的。而且胜在材料还扎实，也设计了一些纹路，看起来不廉价。仪表台的拉丝饰面板也提升了内饰的档次。中控有8英寸显示屏和布局比较传统的按键和旋钮。没有什么设计感，但是用起来还是挺顺手的。按键够大，标示也清晰，盲操作也很方便。 座椅一般，如果坐垫的填充厚一点会好一些，这样对腿部的支撑会更多。 这个车空间不错。轴距2688mm，不算特别好。但是内部设计不错，乘坐空间安排很合理。175cm高度，在前后排都有足够的头部空间。腿部空间也不错，坐着第二排虽然不能翘二郎腿但是膝盖离前排座椅靠背有大概1拳的距离。而且还有后排usb口和出风口，对后排乘客还是很友好的。不过，后排中间位置地板的凸起还是有。 载货能力也很好，尾箱510升，可以说是优秀了。二胎家庭放假回老家，有婴儿车还有几口行李箱，这个尾箱也够用。 动力方面，1.5l l4自吸气发动机，峰值扭矩145牛米。动力比较一般。起步有小许“肉”的感觉。低速的时候加速能力不够强，红灯转绿灯的时候，很少会跑过其他车辆。不过普通家用，日常在城里上班，接孩子买个菜，放假郊游跑个高速还是够用的。而且如果确实需要更强的动力还可以用运动模式。 总括来讲，这款车前脸有辨识度，空间感不错，载货能力也好，在同级车型中是比较实用的选择。动力比较一般但是家用还是足够的。