点评车型: 2021款冒险家phev 1.5t 四驱e享版
【购车经历】 二月份中旬在上海订车?,三月底提车?。销售说说有现车,预计1个半月提车,因为是混动新能源,所以要做以下几个步骤: 一、下定,购车资格确认,下定当天先在“一网通办”上面进行购车资格(新能源牌额度)确认,大概3-5天确认完毕,确定要买车的话可以自己先去随申办上确认自己有新能源购车资格,这样下定完就可以进入下一步; 二、充电桩申请,现在混动车都要求先有桩后购车,所以在购车资格确认后,我先和小区物业确认是否能够安装充电桩,得知可以安装,随即在“网上国网”app进行电表申请(此步骤免费),申请成功后一两个工作日师傅就会到小区安装电表,他只需要知道你的车位在哪里,就会自己选择在哪里安装,全程我人都不在!很给力; 三、等待充电桩,这个过程很让人折磨,因为是下订单之后才开始排产桩子,我从2月20左右等待3月中旬,预计一个半月提车,安装充电桩用了一个月… 算了,也确实在销售给的预期之内。充电桩安装需要注意⚠️几点:一是直接挂墙免费,二是需要立柱的需要和充电桩公司买或者自己买(我是自己买的,花了50元安装费),三是充电桩公司的立柱、箱盒都偏贵,四是蹭送20米还是多少的线,超出的长度要花钱; 四、提交审批确认车辆信息,安装完充电桩,就可以正式在“一网通办”上提交车辆信息啦(车驾号啥的),大概3-5天审核通过✅。 五、验车、付款、买保险、提车、上牌,后面就很流畅啦,验车就随便搜一下注意事项,我随便看了看,看不出问题hhhhh,我是3.30办了临牌开走的,然后因为疫情停了两个月…….期间在小区里练了练小路,因祸得福,对车子的了解程度上去了!复工以后预约车管所上牌,我网上先自编了号码(一个没中)然后网上随机50选1选到一个自己中意号码,就放弃去现场选啦。(现场的50选1真的看脸,运气不好的太拉垮了) 【驾驶感受】 优点: 1、作为第一辆车,完全没有驾驶习惯,所以对于钢琴键换挡表示非常习惯和方便;2、无级变速,对于新手司机来说,启动加速没有顿挫感;3、静谧性、隔音玻璃太棒了,窗户一关,音乐一开,我就是最靓的仔….. 基本听不到风躁和胎噪;4、无异味,新车一点异味都没有(碳包白买了);5、最满意座椅通风,最近上海太阳太大了,但是一路开一个多小时,屁股凉凉的,很干爽;6、后排对于家人很友好,可以前后移动调节,也可以调节倾斜角度,很宽敞,作为紧凑型车型我觉得很满意!;7、油耗真低,配合每天夜间充电,提车以来开了1300公里,表显2.2l/100km,40升的92油就用了一半。夜间充满电13度,也就是3.9元,对于每天通勤50km的我来说,上下班直接cover掉了,比地铁还便宜,而且周末出远门兜风也很实惠,听大佬说因为这套混动系统在亏电情况下和丰田双擎混动是差不多的,是福特和丰田共享专利的混动系统,亏电情况下并不费油;9、上海绿牌,这是我选它的重要理由,直接cover掉了9万左右的牌照,什么?不能传下去,没关系…也许第二辆直接纯电了;8、拥有同级别bba没有的功能,座椅通风加热、方向盘加热、座舱新风、星空灯饰条、后视镜后挡风玻璃加热,这些bba都得加钱选装,当然看标的话还是bba更有排面一点。9、虽然是1.5t三缸,但是三缸的缺点怠速抖动等等都没有,因为低速是电机发动,静音无抖动,配合双电机,加速和后续动力都很足。 缺点: 1、刹车相比别的车太高了,跑远门刹车踩久了脚酸!2、后备箱不够大,毕竟舒适了后排空间,后备箱日常使用没问题,搬运大件东西的话还是需要后排放倒 3、后悔没上顶配,静音玻璃➕原装音响已经很爽了,如果上锐威应该更爽…. 4、主驾座椅有点短,我182,感觉对大腿的支撑不够,我夫人在副驾倒是坐的很舒服,毕竟可以躺。5、30w的车没有主动刹车有点难受,毕竟油车二雅都有一套主动辅助系统。6、中控台容易脏,等红灯就擦擦。7、后视镜下翻功能得自己摁r档的时候再摁一下左侧控制键。8、混动无360 这也是没上顶配的原因 因为顶配也没有360 【提车价格】 2月份当时e享优惠1万,保险7k8,算上上牌费,总落地30.8,不算首保送4次保养,全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、雨伞、太阳膜、镀晶一次。 暂时就以上几点啦,才1000多公里,等开的更多了再来和大家分享!
a-sura:恭喜
break7728:我想问下你这个充电桩装哪里了?我家老小区没有固定车位……
一里阳光65:三缸机? 怎么会是三缸机啊?