点评车型: 2019款风光330 1.5l 手动实用型i dk15 国vi
【外观】前脸大尺寸的梯形中网设计，内部采用银色镀铬饰条横向处理，搭配两侧狭长的大灯组，设计感很强。同时，下方进气槽部分采用大尺寸的熏黑式设计，使前脸看起来更加年轻动感，并且圆形的雾灯也被“隐藏”在里面。车身侧面则采用双腰线造型设计，精致的线条环绕车身侧面，营造出十分独特的设计感。车身尾部设计较为平整简约，微微隆起的尾灯组与前脸相呼应，整体外观设计一点都不输五菱宏光。 【空间】车身尺寸分别为4365/1720/1790mm，轴距为2725mm。风光330车身尺寸不算大，但轴距达到2米72，使车内空间表现中规中矩。同时，该车采用7座2 2 3座椅布局，前排后排空间表现不错，即便是满载的情况下，也不会显得过于拥挤。值得一提的是该车车身高度近1米8，在后备箱处可以放置一些大件的行李物品，满足日常家用储物的需求。 【动力】搭载1.5l自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，低速状态下，油门响应倒是很快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，走走停停，也不会觉得操作起来很累，而且档位清晰，挂档有吸附感，基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速，动力有明显减弱，但此时深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。 【悬架】初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。而随着车速的增加，悬架的后端又会变得很有支撑，高速过弯时的侧倾也并不明显。 【隔音】隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【购车费用】厂商指导价是4.49万，优惠3000元，裸车价是4.19万，加上购置税3708元，交强险1100元，上牌费500元，车船税420元，保险大概4000元，全款落地价是5.2万。
mlx195：东风330质量怎么样，有没有用过的老铁，讨论一下
用户9764179756987：我觉得这种车质量很好的，因为我的车风光330车，还是可以的。