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·秦plus dm-i

什么是懂车分

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3.61
“良好”
12万-18万新能源总榜no.47
低于72%的同价位车系
经销商报价
9.98-16.58万
厂商指导价
9.98-16.58万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.61
  • 3.68
  • 外观
  • 3.93
  • 3.93
  • 内饰
  • 3.64
  • 3.64
  • 配置
  • 3.49
  • 3.58
  • 空间
  • 3.56
  • 3.72
  • 舒适性
  • 3.56
  • 3.62
  • 操控
  • 3.54
  • 3.59
  • 动力
  • 3.58
  • 3.65

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.67分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 驱逐舰 053.82外观4.09
  • 名爵6 phev3.71外观4.04
  • 荣威ei6 max3.64外观4.04
  • 秦plus dm-i3.61外观3.93
  • 卡罗拉双擎e 3.54外观3.68

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.67-
  • 驱逐舰 053.82外观4.09

秦plus dm-i·全部评分

全部车型
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点评车型: 2023款秦plus dm-i dm-i 冠军版 55km 领先型

【满意】 1.这台车,这个版本9.98万元的售价,相较于合资品牌真的可以说是降维打击,不到10w的指导售价,买到比亚迪的dm-i混动,同顶配一样的气囊数量,有定速巡航,大屏,真的是完全够用了,并且dm-i的动力表现以及油耗表现(尤其是亏电油耗)很强,就家用代步过日子这角度来看,这车完美适配,虽然它是入门版最低配,但是性价比很高。 2.外观看着很大气,比亚迪的龙颜美学设计我一直都很喜欢,前脸在led大灯以及大嘴式的龙鳞格栅点缀下,挺有辨识度的,并且看着很协调,大气。 3.尾部的贯穿式尾灯组以及上方比亚迪的英文标识也挺有档次感的。 4.内饰在配色上挺时尚的,并且配了多功能方向盘、全液晶仪表盘、大屏,座椅也是一体运动式造型,参考其不到10w的售价,很良心。 5.各种中文标识的按键很有中国风! 6.后排的腿部空间表现还不错,地板近乎于纯平,满载3人也能有一个相对舒适的空间,对于家用代步车来说很重要的空间表现,这台车做得还不错。 7.比亚迪有首任车主三电终身质保,基本上免去了后期如果电池损坏,会掏修理费用的后顾之忧。 8.可以加92的油,好评。 【不满意】 1.新车状态下的内饰稍有异味。 2.后排乘客如果身材高大,头部空间表现会差一些。 3.底盘其实还是能再升级一下,希望下一代产品能有所提升。 【驾驶体验】 就实际驾驶体验来说,秦plus dm-i开起来是有一定爽感的,尤其是低速状态,有接近于纯电车型行驶的质感,并且整体表现很平顺 【乘坐体验】 整体座椅的舒适性表现尚可,座椅还算软乎,后排的乘坐空间表现也不错,不过对于身材高大者,头部空间表现会差一些。

2023-02-23

赛道舒马赫马路乖乖兔:如果和合资比,是香的,如果和自主的汽油比。一般。

张荣于:如果出个续航3oo公里就更完美了

yy3204:底盘说的好委婉,怕被喷,套了护甲

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