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什么是懂车分

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3.71
“良好”
共504人评价
12万-18万新能源总榜no.30
超过53%的同价位车系
经销商报价
11.98-17.98万
厂商指导价
11.98-17.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.71
  • 3.68
  • 外观
  • 3.71
  • 3.93
  • 内饰
  • 3.80
  • 3.64
  • 配置
  • 3.40
  • 3.58
  • 空间
  • 4.44
  • 3.72
  • 舒适性
  • 3.59
  • 3.62
  • 操控
  • 3.51
  • 3.59
  • 动力
  • 3.52
  • 3.65

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.74分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 荣威erx53.87外观4.26
  • 小鹏g33.80外观4.00
  • 元plus3.79外观4.24
  • aion y3.71空间4.44
  • 哪吒u3.53空间3.83

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.74-
  • 荣威erx53.87外观4.26

aion y·全部评分

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    点评车型: 2023款aion y plus 70智领版

    我是一名从事建筑行业的从业者。2015年1月份三口之家的我买了人生中的第一辆车。已经行驶了八年二十多万公里。手动挡每天行驶里程过高都是在换挡。油门刹车中度过这也是想换车的第一个理由。2015年大宝三岁。当时的油价,一辆普通的小油车足够家庭用。后面慢慢的,孩子长大了。老二在2017年出生。逐渐的感觉这辆老车体积太小。容纳不下这么多人。这是第二个理由。第三个理由就是油耗。以现在的油价太昂贵了。为了成本考虑定换辆电动汽车。 【空间表现】 对于空间表现是最为满意的。家里一家老小的行李。包括人全部装在车上都不显得拥挤,车内空间表现相当的不错。后备箱也比老款加长了十公分左右。后备箱也足够用。中控,手扶箱,门板储物空间比较多。个人感觉还是很不错。 【续航】 续航方面我觉得这辆车还是稍微欠缺一点。现在的综合电耗每百公里16kw基本上是打七折左右。充一次电,如果不开空调的话,在400km.开空调暖风的话也就是300km左右。有的时候可能还达不到300。所以说,续航不是很理想。 【充电时间】 充电时间跟其他车辆也没有太大的区别。快充一个小时十分钟左右充满。如果用广汽送的家用充电枪从20%到百分之百估计要充12个小时。电流经常会变化,一会儿11a,一会儿31a。总之很慢。在国家电网的话,慢充可以充十个小时。 【智能化】 对于它的智能化表现,现在不是说很满意。车机系统有待升级,听歌卡顿到现在没有解决。倒车出现过两次,卡顿不动。差点都撞到墙。所以不能依赖车机。出现过两次摄像头,绿屏,黑屏,完全不显示。所以对车机系统持有失望态度。下面有图的奥👇🏻 【驾驶感受】 对于驾驶感受,感觉座椅的软硬度一般化。座椅在行驶过程中,如果出现急加速的情况下,座椅会发生哐动,如果身高特别高的话,座椅调好合适位置以后手臂操控方向盘就不是很舒服。对于方向盘只有上下调节,没有前后调节的。感觉还不适应。不是说特别突出。总体表现一般。 【乘坐体验】 车胎噪音大。轮胎粘起来起的石子打在车的翼子板啪啪作响。隔音效果实在是不敢恭维。80千米/小时的速度以内还可以接受,超过了80km每小时感比汽油车的声音还要大一些。包括后备箱。备胎池没有做任何的隔音。四个轮毂只有几块薄薄的翼子板,所以需要更好的驾驶体验,需要进行隔音施工改造。

    2022-12-15

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