点评车型: 2021款星越l 2.0td dct evo两驱智尊型
购车经历:买车前两个月一直在看车,定位就是suv。看了瑞虎8p、pro,比亚迪宋plusdmi,凌云400s,揽月,星越l,传祺gs8没错全是国产。纠结到最后还是选择了星越l,其实本来都打算买奇瑞了,芜湖本地人奇瑞的优惠力度和各项补贴是真的顶,而星越l真的一点优惠都没有,没办法就是喜欢。本来打算年底或者明年初再买的,购置税减半政策一出,当天就立马去4s店订车了,销售都有点懵,我也不试驾也不讲价就直接订了,因为翠羽蓝就一辆我就想先订着再慢慢砍。 【驾驶感受】 15年拿的驾照,期间开过各种各样的车,这么多年驾驶证没扣过分,开车就突出一个稳。但偶尔也喜欢激情驾驶一下,动力足够想超车就超车除非前车不想让你超。方向盘转向是真的舒服,指哪打哪,跟开朋友的阿特兹的感觉很像。然后就是静音这块了,在我开过的车型里面绝对是排在前面的。这么说吧,新提车后有次顺路载同事回家,路上开着音乐,聊着天,我深踩了几次油门超车变道后,他侧头问我这是不是电车。。。正常开的时候基本上听不到发动机的声音 【空间表现】 坐过的人都说大 【油耗】 刚出库的时候确实心里一惊,19.9的油耗然后越开越少,提车第一天和第二天开出的油耗下面放了图,我到现在都觉得应该是欢乐表,两段路都是高速30%城市道路40%乡镇道路30%,全程没有堵车,(大夏天的全程开着空调、副驾屏、座椅通风、还听着音乐,提车到现在没用过经济模式和智能节油,我在想我要是都关了这些,再开个经济模式智能节油那。。。。。)本人脚法确实可以,同事新提的车一样的路他每次都是7个油往上,我每次都是6点几,缓刹车慢油门,红绿灯能滑就滑,就不踩刹车。这个油耗表现对我来说太出乎意料了,一开始因为很多人说油耗高还加95我确实纠结过,后来我算了下我这边95比92贵6毛,100l贵60元、10000l贵6000元,10000l÷8.5l(就算8.5油耗吧)跑12万公里才多6000,我还纠结个啥。 【其他方面】 1.车机我用到现在还没卡过、黑屏过,但是每次连华为hicar第一次都会失败,第二次第三次才能连上。远离上锁靠近解锁太灵敏了,还没走到车屁股就锁上了,还想拿后排座上的东西呢。 2.语音控制这块,只能给个及格分,开音乐放视频的时候也是一叫就应,但是偶尔会发生接收到了指令不执行,要你跟她讲第二遍她才做,还有的指令第一遍的时候她明明执行了,第二次的时候她又识别不了。 3.就是减配hud和灯光秀,让我心里一直觉得很不舒服,我就想要这种花里胡哨的功能。 4.那个什么后备箱隔板别买!前后门槛饰条别买!匹配度好差,粘合性好差,后备箱内外饰条可以买,匹配度还可以也实用,经常放东西拿东西的话可以起到保护作用。 5.外观虽说仁者见仁,智者见智,但讲真不管是在路上还是停车场回头率真高。我最想要的是银色外观和这个翠羽蓝内饰,但没办法。后来发现这个外观颜色还是挺好看的,特别是它在不同的光线环境下有不同的颜色。我买这个车主要是奔着它的外观内饰去的,优先考虑其他方面的铁子还是别买了。其实我一直不想推荐别人买这个车,我这附近就我这一辆挺好的,如果烂大街的话我可能就不会买了。 6.为什么只看国产车,之前做过几年汽车零部件质量工程师,我们公司主要给一个合资企业供零部件,国产车也供。最早的时候,确实合资品牌对我们零部件的各项要求都很严格,比如要求这个内饰件误差要在±0.5㎜内,甚至是±0.3㎜内,国产车可能±3㎜的误差他也能接收,同时用的料也不一样。那时候我很痛恨这个合资车,发誓这辈子都不会买他们家车,内饰死难看,审美疲劳。天天说我玻璃光学有问题,亮条日光灯下折射角度不对,内饰件有色差,这些东西不拿专门的仪器根本看不出来,每次被退件,我就会想谁tm买车会看这些?渐渐的国产车要求也越来越高了,也要求你误差±0.5㎜,也开始慢慢的扣这些细节。那我干嘛花那个冤枉钱买合资? ps:有没有车友群拉我进去,才提车一周,还有很多问题需要请教交流。
一如风来万般寂:又用了一个星期 补充一下吧,这个车的减震就是那种细碎的里面你能很清晰的感受到。但有时候一些坑洼或者凹凸不平的地面,我的身体已经准备好迎接即将到来的颠簸可是它又不怎么颠簸,就让人很弄不懂它的这个减震逻辑。另外就是远离上锁有一两次失灵,我总结的原因就是第一时间远离百分百灵,你下车之后站在车子旁边一直不走然后再离开就有可能会失灵。不过不要紧 我现在出门都不带钥匙了,就用手机很方便。还有就是用华为hicar的时候,经常跟吉利说话能唤醒小艺,或者放歌和导航的时候。最后就是这个车跑高速的时候车子很稳,一点都不飘,跟我同事的19款途观l感受差不多。但是我昨天又开了下他的车,真的很不适应,方向盘很难用,座椅也很硬,明明之前开的时候觉得挺不错的
三巽下坎上三:这车是真漂亮
一斤花大虾:给你点赞 颜色不错