点评车型: 2022款长安uni-v 1.5t 尊贵型
尊贵版116900,选装1999索尼音响,上牌200,保险自己购买的新车三者最少200万,保险不多做计件,就是新车厂家啥也不送,纯纯的裸车,别说贴膜了,脚垫都没一张,但也可以理解,热门车型嘛。3月6号定的车,由于疫情原因,加之本身可能生产力度不够,原定的4月29号到车,又赶上五一长假,直至5月9号才正时提到车,加速推背感都不错,外貌协会吧,样子好看,内饰包裹不错,比较喜欢这种环保式坐姿,空间吗,本人身高一米七,也感受不到掀背带来的空间压抑,相对来说平时就自己一个人代步,空间还算可以,没中不足就是多多少少有些异响,比如胎噪,主驾a柱风噪,关闭天幕时在稍微颠簸路段天幕滑轨嘎吱嘎吱异响,相对来说这价位也可以了,胎噪多半是235的宽度,加上45的扁平比,还有马牌mc6轮胎的滑水槽比较宽大导致,风噪主驾a柱往后到玻璃尾端都有,副驾没有,这个确实有点影响驾驶! 提速,新一代蓝鲸ne1.5t,3000转就能爆发最大扭矩,搭配七速湿式双离合变速箱,提速还是很快的,稍有遗憾就是变速箱匹配的不是很好,起步挂档,你松开啥车有一两秒的空白,动力并没有因为你挂档了而传递过来,加速区间,转速下不来,当你猜到3000转以上松开油门,转速依旧给你保持的很高,只能等车速慢下来,发动机转速才会跟着下降,这或许也是油耗低不了的原因,加上本人开车习惯性超车,7.5升,有一半是在eco模式下跑出来的,还有一个值得吐槽的,因为是高压直喷,怠速油耗蹭蹭蹭网上涨,开过eco模式把油耗开到6.8升,车内怠速20多分钟听歌,油耗在这期间涨到了7.8升,属实让人吃惊。 还有一个不知道是不是毛病的毛病,univ这个车,双d方向盘,在直线行驶的时候它总是在不经意间微微的往左偏,做过四轮定位,关闭车道辅助,依旧存在,电子方向盘在舒适模式下比较明显,后来直接开了标准,几天开下来不要刻意的去在意它就没事,这个原因应该是半轴一长一短照成的,长的那边并没有在发动机上设置一个中间固定点,导致副驾行驶时轮速可能较于主驾快一丢丢!外观想必也不用多说了,帅,星钻黑,除了不耐脏,就是好看了,洗干净车身,擦干水渍,黑里泛蓝,确实惊艳。以上就是用车十多天的真实感受!还有一张上牌时,隔壁新凌度l的照片,尾部看不出啥,真实前脸侧面绝对univ好看!
只看性价比:开了快一个月了,第一回开窗户关了歌,踩油门居然有泄压阀咻咻咻的声音,太亢奋了!原谅我发现的太晚
只看性价比:补充一下,特么的方向盘就是个鸡肋,开两千公里,方向盘就不正了,用车5000公里,已经去四儿子弄过两次了,这次刚出5000又有点偏
a171265667:脚垫有点掉分勒