点评车型: 2019款全顺 2.0t柴油多功能商用车中轴中顶6座国vi
提车快一个月，跑了六千多公里。祼车价15.58万元，开票15.52万元，17万入手，没有赠品，购置税减掉6837元。点火很顺畅！座椅舒服度还可以。车子虽然大，但是操控性能不比小车差。转弯，刹车比较稳！柴油发动机声音小，和汽油车声音区别不是特大，跑高速比较安静！空间大，我1.76米身高，在车内可以站直身子。外观好看，特别是侧面和后尾。油耗低，这方面比较满意！由于经常跑高速，基本没超过7个油耗。1公里也就是0.6元。内饰差劲，价值十多万车不应该上这样内饰。也没中控导航，需要后期安装！还好有胎压监测，给了一丝安慰！之前驾驶位置上方，行李仓也取消了！底盘硬，走个烂路30码，后轮简直要崩起来。使用说明书显示满载5000公斤，也就是可以拉3吨！个人认为还是不要超过2.5吨，伤车。这款车安装了颗粒捕捉器，也没遇见网上说的dpf容易堵问题！dfp满之后，60码行驶20分钟左右就能自动清理掉。建议购车时，祼车价一定要写在购车协议中，裸车价是多少钱，发票就开多少，切记！切记！以免影响后续二手车评估！
2022-07-21
青春岁月361：其实全顺还是不错的，但说句实话，第一批新全顺刚上市那个质量很好，后续量产后都减配了。比如工艺材质
二爷爷的春天：中控实在太烂
丹东的世界：买这车拉什么货啊