点评车型: 2020款江淮iev6e 青春版 智享型
我刚参加工作没几个月,工作的地方离我家近20公里,乘公车特别不方便,后来爸妈就告诉我要不要买一辆新能源车,这样的话你也就限号,也不想买那种特别像老头乐的车,包括续航里程如果只有100公里,那就200公里吧,我觉得出去和朋友玩很麻烦。江淮iev6e这款车无论是在颜值还是在续航上,我都比较满意,最主要的是这辆车支持快充,家里边附近也没有充电桩,每次充电的话都得跑得挺远,这样的话一般等到四五十分钟差不多就能充80%,总体来说这款车还是比较实用的。 外观:这辆车的外观我觉得比较可爱,他的中网设计非常有个性,从侧面看也是有一定线条感,增加了一些运动的感觉,尾部的话有一种硬朗的感觉,外观我还是比较喜欢。 内饰:我觉得这辆车的内饰给人感觉特别地舒服,一般来说这个价位的内饰应该塑料感十足,但是我觉得还好,摸着挺舒服,内饰总体感觉特别精致,该有的东西都有了,内饰比较满意。 空间:我是一个1米75的身高,体重140,前后排的话我都能坐进去,而且是比较舒服不憋屈的那种,外表看的这辆车挺小的,其实我感觉内饰还好,包括这辆车的储物空间是比较多的。你放一些小东西或者是背包都可以,这辆车的后备箱,我觉得也比较实用,相对于其他版本的这个价位的汽车来说,后备箱算是比较大的了,但是一般买了东西之后随手我就放到后座了,很少有打开后备箱的情况。 配置:这款车配备了abs,安全气囊,包括一个后驻车雷达,但是这款车没有倒车影像,后期的话我建议还是应该加装一个包括他的,行车记录仪我觉得应该也配备一个,可供三种模式进行选择,而且这款车还有行李架,总体来说配置还是够用。 续航:这辆车的续航里程是300多公里,是支持快充的,差不多充四五十分钟就可以充到80%的电,电池的话采用的是磷酸铁锂电池,这种电池是比较耐高温的,而且现在电动汽车用这种电池是比较普及的,在一些收放电过程之中也比较稳定,不会容易那么容易损坏。 动力操作:最大扭矩是150,我觉得只是在城市里代步的话,是完全没问题的,不过这款车在60迈以上,速度就有一点点提不起来的感觉。不过我主要是在城市里开,开到60迈可以说是非常少见的,不堵车就不错了,百公里差不多15个,我觉得我开车还是比较费电的。 舒适性:这款车的后悬采用的是非独立悬架,在过一些坑洼路段的时候还是有明显的颠簸感,但是这种感觉是可以接受的,汽车在80迈以上的时候会有那么一点的风噪,不过打开音乐这也没什么关系,总体来说舒适度还是有的,座椅方面也比较软硬适中,比较喜欢。 缺点: 1、这辆车的远近光灯都是卤素大灯,在晚上的时候并不是很亮。 2、目前来说,市面上充电桩有限,每次充电都要跑离家5公里的地方,以后充电桩多点就好了。 总结:这款车的性价比还是挺高的,如果是在市内纯代步的话,是完全没有问题的,包括它的同等价位,续航里程是比较远的了,整体感觉实用性比较强一些,包括不用买购置税,汽车的电价也比较便宜,长期使用的话是比较划算的。
幸福老仙肉:我的车门有时候打不开,过一天就好了,反复好几次这种情况