点评车型: 2021款雷克萨斯ls 500h 行政版
我是一名汽车技师,在汽修行业干了十几年了,高端车虽不经常遇到,但是以我多年的经验还是有所了解。雷克萨斯ls就是一款高端车,经过时间的打磨和精妙的设计,在舒适性、动力、操控及安全性方面都做得很出色。这款车的颜值还是相当高的,矩阵大灯依次排列,整体当中透露出犀利与严谨,侧面流线型看上去超有范,而且很高端,尾部做工也比较端庄,整体上看就是经典车型,基本不会过时。该车的内饰较前款做了些变动,坐椅与椅套装配展现岀缝线的精密与工艺的精湛,总体上简约中透出豪华。该车动力配置了3.5l 299马力 v6 油电混动发动机,我听车主说,它的动力表现非常强劲的,起步提速非常给力,驾驶起来有背推式体验。 我记得前几天有个新手车主来找我维修该款车,反映加速换挡不平顺,让我检查一下变速箱是否发生故障。按照我的维修经验,首先排查了变速箱的零部件,经测试后证明变速箱应该没有出现故障,排除了变速箱调教或结构本身导致的顿挫。又检查了节气门、喷油嘴、进气道等部位的积碳情况,发现积碳很少,又检测了变速箱油质量,结果表明变速箱油润滑度不够,进行了更换,总费用在500元左右。此外,我强烈建议车主开车时采用合适的油门操作方法,这对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。 关于该车的保养,首保建议在正常用车10000公里或12个月时进行,需要更换机油和机油滤清器,进行常规检查,费用在2000元左右;之后每用车10000公里或12个月保养一次,除常规保养,酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在2200元左右,大保费用在3200元左右。
敲可爱的月月:感觉雷克萨斯挺低调的
毒性j:这款五六十万还考虑一下过了八十万以上基本都是七系s级的天下了
qinjiawei:这款车到底怎么样