点评车型: 2018款奥迪a4l 30周年年型 45 tfsi quattro 个性运动版
我是一位真实车主,非常了解这款车,经常看奥迪a4l车友圈的朋友一定对我不陌生。 动力:这款车最打动我的是quattro,2.0t高功率发动机原厂0-100加速成绩5.9s可以说能超过路面百分之九十以上车的动力水平,而且国五的发动机是双喷射mpi➕缸内直喷,有效的改善了气门背面积炭,第三代的ea888解决了烧机油的问题,这一点大家完全不用担心。 操控:奥迪四驱确实大大提高了车辆的稳定性,尤其是冰雪聪明应对起来非常的从容,还有就是在高速紧急并线类似麋鹿测试那种情况你完全不用担心车辆会失控,而且在弯道车辆的循迹性特别的好,全时四驱在这一代已经成为绝唱,目前a系列只有a8l是全是四驱,b9.5代的0-100成绩降低到6.6s。 外观:这一代的外观比较有冲击力,相对b9.5车灯更犀利,双边真排气更有战斗气息,如果对外观不满意可以改一下rs的中网,或者把前包围也升级rs款,只需要这么简单升级逼格就上来了。 内饰:铝合金金属内饰更年轻时尚,车内空间非常富裕,机械仪表非常有仪式感,三区独立控制空调操控起来也很有科技感,不过确实没有奔驰的那种豪华感。 空间舒适度:轴距更是接近c级车水平。由于这款车主打动力,所以舒适度稍微逊色一些,比如座椅偏硬,悬挂不够软,轮胎太薄路感比较清晰噪音大。 配置:这款车车的配置很低,各种选配,没有倒车影像,没有无钥匙进入,没有acc,座椅加热也不是标配,没有液晶仪表,和最低配车型对比也就多了三区自动空调,没了这些完全没有豪华感,但是它主打的是全时四驱和高功率发动机以及sline套件(包含四活塞卡钳,运动包围,黑色后视镜)。 如过你喜欢又快又稳,那这款车一定不会让你失望,它有出色的加速性能,湿滑路面超强的稳定性,是目前你能买到最便宜的奥迪真quattro,另外这款车保养价格也不贵,基础保养1200以内,火花塞2万公里更换,空调滤1万公里,刹车油2年,变速箱油6万公里,空气滤2万公里。这款车的可玩性不错,后期动力升级的潜力比较大。
a魔法鱼:a4l确实强
阿拉擦干净:你常在哪里做保养啊
无知的人123.:这车原厂就带四活塞卡钳吗