点评车型: 2021款奥迪a6l 40 tfsi 豪华动感型
奥迪a6l在2020年是中大型车销量榜首,同时也是国内豪华品牌卖得最好的车型,其中最大的一个原因就是便宜,拿低配车型指导价41.98万元的车型来说,优惠完价格为35万元左右。 外观视觉上特别像a8,六边形的镀铬中网看着非常提气,车尾不如车头有气场,有些小里小气,双出假排气忽略而过。车型的排布都分为典雅型和动感型,一个外观偏向豪华一个偏向运动,我推荐动感型。车内外的光源配置提出表扬,全系标配全led大灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调及车内氛围灯等。 内饰是大家很熟悉的三屏设计,触屏的操作带有反馈力度,和实体按键手感很接近,前排座椅是偏向运动风格的设计,两侧的夹紧和肩部支撑很到位,包裹性不错。坐在车内发现一个问题:前挡风玻璃面积很小,这几代a6l都开过,这代车型是最小的,视觉通透度比较差。 配置方面,标配自动空调、自动雨刷、感应后备箱、后视镜加热、定速巡航及主动刹车系统。 缺点:1、中低配车型不带前排座椅加热和座椅记忆功能;2、全系都为定速巡航,全速段自适应巡航需要花2万元选装,而这个配置在a3的高配车型已经标配;3、动感型是皮/alcantara混搭材质,典雅型是真皮,而选真皮还要花2500元,不理解,为什么不直接选择呢?都是同价位车型。 乘坐感受:轴距达到3024mm,腿部空间和头部空间不必担心,非常充裕。但似乎这代a6l的后排并没有用心设计,乘坐感受比不上同级别的5系和e级,坐垫填充物比较硬,靠背特别直,头枕特别特别硬且没有软头枕,坐垫对大腿的承托性还不错,整体看来,更适合自己开。 后排配置缺失:1、没有后排独立空调,只有后排出风口;2、全系后排只有一个12v点烟器接口,没有usb接口,这个真不应该,增加两个usb接口费用不高,这个配置大众十万多车型都标配了。 动力感受:主要说40tfsi的190马力,匹配7速湿式纵置双离合变速箱,可以肯定的说动力完全够用,5米多的中大型车加速8秒左右已经很可以了,45tfsi只比40tfsi车型高出34马力和30牛·米扭矩,加速体感上并没有特别大的差距。唯一不足,变速箱在d挡模式下急加速时反应偏慢,s挡就会解决这个问题。 底盘:调教的很舒适,符合这个级别应有的水准。 如果对四驱车型没有刚需,建议选40 tfsi 豪华动感型,想选四驱的朋友建议选45tfsi quattro动感型。
burning22170624997:就比a4贵5w吗
冒冒330:我看到奥迪就给个赞👍
用户2157293545268:比汉贵十几万,我钱多啊