新买的特斯拉modely，仅用5天，200公里，车就坏了，检-尊龙ag旗舰厅官网

model y车友圈

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jessie235

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7天前发布于：model y车友圈

【问答】

model y

新买的特斯拉modely，仅用5天，200公里，车就坏了，检查下来 发现是电池问题，特斯拉售后愿意给换一块新电池。我刚买的新车，换电池危险吗？如果退换车要长达两个月。到底是选择哪一种方式，有懂行的朋友能否指点一下？[抱拳]

作者提到的车系：

model y

4.04分
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最低售价：26.39万
参数图片车友圈问答二手车（194辆）


  • 楼主
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    jessie235

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    精华

    

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    以下图片是维修记录，除去车友疑虑。如果售后不给退换，只能走法律程序吗？

    评论发表于6天前

    • 还不如退了等新款

      回复发表于6天前

    • 知道什么时候出新款吗，我想买新款y

      @极客皓：还不如退了等新款

      回复发表于6天前
  • 楼主
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    jessie235

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    精华

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    感谢车友们提供的各种真诚的建议。售后说如果是家用车，完全可以进入退换流程。但是我的车是用单位名字买的，不符合三包。只同意修或换电池。但是我搜了一些资料，这方面国家没有明确的规定。请教车友，有懂这方面法律的吗？无论单位或个人，都是平等消费者，不应该受到同样的权益保护吗？昨天晚上一夜无眠，刚买车就遇到这种遭心事。

    评论发表于6天前

    • 我的也是上的单位户，3天出问题，直接换的新车。单位车只是过户麻烦，当时过户的时候，我开了张发票给特斯拉

      回复发表于6天前
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      jessie235作者

      请教下换车用了多少时间？自己要承担多少损失吗？售后竟然说全国没有这种案例，单位名下的车不给换。终于有同样经历的车友，感谢给予反馈

      @记得填写昵称吧：我的也是上的单位户，3天出问题，直接换的新车。单位车只是过户麻烦，当时过户的时候，我开了张发票给特斯拉

      回复发表于6天前
  • 楼主
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    jessie235

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    精华

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    扯皮这几天也累了，还是决定退车，买的保险就送给特斯拉了。自己亏点钱，就此罢手。不相信特斯拉不去找电池供应商理赔。所有车企的过错就这样让车主承担了。

    评论发表于4天前

    • 接下来准备提哪个车？唐吗

      回复发表于4天前

    • 保险你可以退掉的

      回复发表于3天前
  • 楼主
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    jessie235

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    不得已选择换车，售后又提要求: 1、一定要代步车的话，如果我使用期间全责发生的事故，即使保险全赔，我仍然承担30%的维修费。2、换车后，无论新车有任何故障，一律不准退换。可以写本小说叫"步步惊心"了。 谁都知道现在电车维修费用高，如果是我醉驾或者是其他违法行为造成的，我愿意付全责。意外事故，保险全赔了还要我赔，这个钱特斯拉还要赚？ 换车后不给三包，特斯拉难道对自己的产品这么没有信心？我对自己是不是还能提到一辆完全没有问题的新车，也没有信心！ 为什么没完没了的套路，非把别人逼入绝境？

    评论发表于5天前

    • 不合理的通通不要答应！！！找律师或者找媒体！！！两条路

      回复发表于4天前

    • 感谢分享，走单位路子买车省钱这路子，没想到还有这坑，遗憾

      回复发表于3天前
  • 楼主
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    jessie235

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    精华

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    交涉多次下来，售后给出方案一: 换大电池，整车延保两年，电池不延保；方案二:换车(约二至三个月)，无任何补偿，所有损失车主承担。 怎么选？被动接受吗？

    评论发表于5天前

    • 换大电池啊，合适

      回复发表于5天前

    • 原车标续60度电池换长续航78.4度电池？

      回复发表于5天前
  • 楼主
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    jessie235

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    精华

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    换车，长达两三个月，而且不能确定具体期限；不提供代步车；所有产生的损失比如:保险费、上牌费、资金成本，等等，全部车主承担，没有任何补偿。这售后是跟车主有仇吗？这么苛刻的方案！？

    评论发表于5天前

    • 这两方案 直接退车 不退的话 告315 消费者协会 媒体

      回复发表于5天前

  • 秦pro ev车主·车龄4年

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    换车，给代步车，再要求积分补偿（尽量）

    评论发表于7天前

    • 对的说不定2个月之后是新款，赚大发了。

      回复发表于6天前

    • 现在停工刚改造生产线，保守新款 8 月才下线

      @文舞兼备：对的说不定2个月之后是新款，赚大发了。

      回复发表于6天前
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    汽车《家用汽车产品修理更换退货责任规定》 第二十二条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

    评论发表于7天前

    • 公司用车 非家用

      回复发表于7天前

    • 前两个字，家用

      回复发表于6天前

  • model 3车主·车龄3年

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    换车呗，让4s店给补偿方案

    评论发表于7天前
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      jessie235作者

      不给补偿，不给退换，只能修或换大电池

      回复发表于7天前

    • 5天？有点离谱了，不是7天退换政策刚出来，直接起诉呗

      @jessie235：不给补偿，不给退换，只能修或换大电池

      回复发表于7天前
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    无法想象，特斯拉有问题，评论一片和谐，某国产品牌有问题，下面不是落井下石，就是冷嘲热讽……

    评论发表于5天前

    • 真的，要是3yc的车评论区已经开喷了

      回复发表于昨天 08:26

  • 宝马3系车主·车龄8年

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    首先实锤这个问题，然后再谈条件

    评论发表于7天前
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    特斯拉虽然是进入这里市场的鲶鱼，但质量也没比其他电动车好。总之，所谓的新能源汽车对于只有一辆车的家庭真的需要慎重考虑。

    评论发表于6天前

  • 奥迪q7车主·车龄3年

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    无图，无认证，车黑而已，大家散了吧

    评论发表于6天前

    • 这次不说刹车失灵了

      回复发表于8小时前
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    疯疯填八六

    model y圈主

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    

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    精华

    

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    换车

    评论发表于7天前
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    或许新车用的也是换下来的电池

    评论发表于3天前

  • model y车主·新提车

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    换电池是换这批产品电池，能换车就换新款的吧

    评论发表于4天前
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      jessie235作者

      别想着占车企便宜、薅羊毛，能正常解决问题，换回原装就不错了。每一个方案，车主都是吃亏的，自行承担损失，自认倒霉。售后从来没有想过为顾客挽回损失的。

      回复发表于4天前

    • 我看到一个选择，就是换大容量电池，这个也不错的

      @jessie235：别想着占车企便宜、薅羊毛，能正常解决问题，换回原装就不错了。每一个方案，车主都是吃亏的，自行承担损失，自认倒霉。售后从来没有想过为顾客挽回损失的。

      回复发表于4天前
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    传说中良心售后特斯拉呢？

    评论发表于4天前
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    换一台新的吧？以后卖车时应该会影响残值的。要不就给一些补偿

    评论发表于6天前
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    看热闹不嫌事大，楼主拿出更多证据实锤tesla呀。7天内不退就投诉，公司户涉及抵税，退车流程会麻烦很多

    评论发表于6天前

  • model y车主·新提车

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    你这车要求拿折旧费才行，毕竟大修过了

    评论发表于7天前

    • 他不是想拿折旧费的话，还发出来干嘛？

      回复发表于7天前

    • 新车5天就大修，该不该要折旧费？

      @平步青雲沈半仙：他不是想拿折旧费的话，还发出来干嘛？

      回复发表于4天前

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