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5小时前发布于:哪吒gt车友圈

优点不说了,外观很帅,加速不错。 说说不符合自己期待的地方吧。 1、车子有点偏大了,还可以再小一点、精致一点,感觉操控会更好,外观会更帅。明显是向家用做了妥协的,前备箱可以放一个20寸的行李箱;后备箱至少可以放一个20寸的一个26寸的...我居然用它接了3个高中生...3个人都是带行李箱的。。。没必要啊,小跑车搞这么大...  2、座椅后背放个音箱不知道是什么用途,还找不到关闭的地方,振的难受。副驾驶也一样。。。 3、运动模式刹车前半段太敏感,轻踩就点头,后半段又太软。。。因为前半段太敏感所以通常踩得不重,但是真发现有追尾危险了,又得非常用力的踩下去...我开车20多万公里了,买了这车,一周两三次差点追尾前车...估计是不熟悉吧。不过这车确实很难有人车合一的感觉。 4、舒适模式油门响应太慢,用了几次就关了,但是舒适模式下,刹车点头的问题有所缓解;感觉运动模式的油门响应,加上舒适模式的刹车响应会更好一点。 5、车机系统响应略慢,经常点了一下菜单要等0.5秒才刷新。 6、 前排座椅自动折叠太慢了。。。后排上车得等好一会儿,,,我的评价是不如手动。。。虽然看着逼格高一点。 7、 前引擎盖的鼻孔...啥时候可以优化掉,我第一个换引擎盖。。。太丑了。不得不买黑色。 其他都挺不错,操控底盘什么的,感觉都行啊;当然电车过弯不能降档给油了...哦,新车出来记得让4s放点气,出厂气压太高了。

作者提到的车系:


  • 奔驰a级车主·车龄2年

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    因为他跟哪吒s一个底盘,是轿车地盘

    评论发表于4小时前
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    建议你卖掉 这么多缺点你不喜欢

    评论发表于5小时前
  • 雷克萨斯rx车主·车龄2年

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    你用的是单踏板模式还是双踏板模式?切换一下再试试刹车

    评论发表于5小时前
    • 单踏板,之前试过同事的特斯拉,就是单踏板太不舒服了。。。。

      回复发表于4小时前
    • 别用单踏板,不安全,特斯拉马上也改双踏板的了,出事的特斯拉都是单踏板模式

      @用户122212250483:单踏板,之前试过同事的特斯拉,就是单踏板太不舒服了。。。。

      回复发表于3小时前
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